Cu acestă declaraţie a început conferinţa de presă liderul partidului ALDE, filiala Giurgiu, deputatul Toma Petcu. Ca şi argumente în sprijinul afirmaţiei sale deputatul vorbeşte de sumele cuprinse în buget pentru menţinerea ritmului accelerat al creşterii pensiilor şi salariilor, şi nu în ultimul rând, a investiţiilor despre care spune că în cuprinsul său bugetul este unul foarte ambiţios tocmai prin sumele foarte mari alocate investiţiilor.

Ca   prim exemplu în acest sens este dat Ministerul Transporturilor căruia i-au fost alocate cele mai mari sume din ultimii doi ani de când la conducerea ţării se află guvernul PSD – ALDE. De asemenea a menţionat şi faptul că prin Comisia de  Strategie şi Prognoză care funcţionează în cadrul guvernului vor fi finanţate toate proiectele din mediul rural, inclusiv extinderea şi modernizarea reţelelor de gaze din mediul rural unde a fost alocată suma de aproximativ 10 miliarde de euro.

Un alt proiect ambiţios al formaţiunii politice ALDE constă în atragerea a cât mai multor fonduri europene în ideea menţinerii  deficitului bugetar la un prag de sub 3%.

Referindu-se la priorităţile pe care ALDE le-a susţinut în elaborarea bugetului şi care se pot regăsi în buget este refacerea şi modernizarea căii ferate Giurgiu-Bucureşti şi redarea în circulaţia feroviară a podului de la Grădiştea  despre care spune deputatul Toma Petcu că s-au alocat sumele de bani necesare pentru execuţie.

De asemenea ALDE a mai obţinut sumele de bani necesare ce urmează să fie direcţionate către Administraţia Fluvială a Dunării de Jos pentru dragaj pe Dunăre. Din păcate, după cum a ţinut să precizeze liderul ALDE, vecinii noştri bulgari în bugetul acestui an nu au prevăzute sume de dragare a Dunării ceea ce va crea probleme în asigurarea unui şenal navigabil în perioada în care cotele apelor Dunării scad.

În ceea ce priveşte dezvoltarea economică a judeţului Giurgiu şi implicit crearea locurilor de muncă, despre acest subiect Toma Petcu a spus că Giurgiu se poate dezvolta doar dacă portul din Giurgiu va deveni port în adevăratul sens al cuvântului care să-i atragă pe proprietarii de nave comerciale. Or acest lucru nu se poate face decât prin investiţii masive în modernizarea portului . O altă prioritate  ţine şi de realizarea unui nou pod peste Dunăre. Pentru aceste proiecte ALDE nu a găsit înţelegere la nivelul  coaliţiei. Cu toate acestea preşedintele partidului Călin Popescu Tăriceanu însoţit de Toma Petcu săptămâna viitoare intenţionează să aibă o discuţie cu Ministrul de Finanţe şi Ministrul Transporturilor pentru găsirea sumelor necesare demarării studiilor de fezabilitate.

I.C.MANDU